中文简体Svar: Det kan være, at pasformen mellem lejets inderste hul og akslen er løs, hvilket resulterer i glidning mellem inderringen og akslen, hvilket får inderringen og akslen til at sintre sammen på grund af høj temperatur. Referenceløsning: Afhængigt af lejetypen er standardlejet lavet af hærdet og induktionshærdet varmebehandlet stål, og den anbefalede maksimale driftstemperatur er mellem 120 og 200 grader. Hvis lejet skal fungere kontinuerligt ved høj temperatur, kan det være nødvendigt at justere lejets dynamiske belastningskapacitet. Vær også opmærksom på smøremidlernes rolle. Man skal være opmærksom på lejemateriale, arbejdsmiljø, smøremiddel osv.
2. Generelt siger alle, at man skal vælge C3 clearance. Hvilke data er det? Kan du være specifik? Hvordan bestemmer man, hvordan opdager man? Svar: Lejefrigang refererer til mængden af bevægelse, når den ene side af den indvendige ring eller ydre ring er fastgjort, når lejet ikke er installeret, og derefter bevæger den ikke-fikserede side sig radialt eller aksialt. I henhold til bevægelsesretningen kan den opdeles i radial clearance og aksial clearance. Størrelsen af frigangen under drift (kaldet arbejdsafstand) har indflydelse på lejets rulletræthedslevetid, temperaturstigning, støj, vibrationer og andre egenskaber. Den radiale frigang af rullelejer er generelt opdelt i /C1, /C2, /C0, /C3, /C4, /C5 grupper.
Gruppe 1 og 2 hører til den lille frigang; Gruppe 0 er standardafstanden; Gruppe 3, 4 og 5 er den største frigang. Valget af rullelejeafstandsgruppen skal vælges i henhold til de tilsvarende standarder i henhold til produkttype, størrelse, brugstemperatur og tætheden af pasformen med akslen og hullet. Dette er naturligvis et problem, der bør afgøres, når udstyret vælges. Inspektionen af frigang bør også inspiceres professionelt i henhold til relevante industristandarder.
