Generelt, dyb rille kugle lejer kan bruges indtil deres maksimale levetid, hvis de bruges korrekt. Ved forkert brug kan der opstå utilsigtet for tidlig skade. Denne tidlige skade i forhold til træthedslevetid kaldes kvalitetsservicegrænsen for fejl eller ulykke.

De fleste af dem er forårsaget af uregelmæssigheder i installation, brug og smøring, eller fremmedlegemer, der trænger ind udefra. Med hensyn til skadesstatus for dybe sporkuglelejer, såsom: lejering, ribbenstop, er hovedårsagerne utilstrækkeligt smøremiddel, uegnet, defekt olieforsynings- og udledningsstruktur, indtrængen af ​​fremmedlegemer, lejeinstallationsfejl, akselafbøjning For stor eller alle ovenstående grunde.

Derfor er det svært kun at kende den reelle årsag til skaden ved at undersøge lejeskaden. Men hvis du kender maskineriet, der er brugt til lejet, brugsforholdene, strukturen omkring lejet, og situationen før og efter ulykken, kombineret med lejets skadestatus og flere årsager, kan du forhindre lignende ulykker fra sker igen. Vibrationen af ​​rillekuglelejer er meget følsomme over for lejeskader, såsom afskalning, fordybning, korrosion, revner, slid osv. vil afspejles i vibrationsmålingen af ​​rullelejer, så ved at bruge et specielt leje-vibrationsmåleinstrument (frekvens analysator osv.) Størrelsen af ​​vibrationen måles, og den specifikke situation for abnormiteten kan ikke udledes gennem frekvensdelingen.

Den målte værdi varierer afhængigt af brugsbetingelserne for rullelejet eller sensorens installationsposition. Derfor er det nødvendigt at analysere og sammenligne de målte værdier for hver maskine på forhånd for at bestemme bedømmelsesstandarden. Temperaturen på det dybe rillekugleleje kan generelt udledes af temperaturen uden for lejekammeret. Det er også muligt direkte at måle temperaturen på rulningslejets ydre ring ved at bruge oliehullet, hvilket er mere nøjagtigt.

Normalt begynder rullelejets temperatur at stige langsomt med driften af ​​lejet og når en stabil tilstand efter 1-2 timer. Den normale temperatur på rullelejer varierer med maskinens varmekapacitet, varmeafledning, rotationshastighed og belastning. Hvis smøringen og installationen ikke er egnet, vil lejetemperaturen stige kraftigt, og der opstår høj temperatur.

Hvis det er muligt, kan en termisk sensor bruges til at overvåge rullelejets arbejdstemperatur til enhver tid og til automatisk at alarmere eller stoppe driften, når temperaturen overstiger den specificerede værdi for at forhindre forekomsten af ​​brændende akselulykker.